下一個(gè)時(shí)代風(fēng)口？14天吸金4億，共享充電寶“一夜成名”！

正在愉快地刷著手機(jī)

突然發(fā)現(xiàn)

快！沒！電！了！

沒有充電器也沒有備用電池

怎么辦？！

現(xiàn)在，解決方案來了！

共享單車，共享電動(dòng)車，"共享"經(jīng)濟(jì)模式為我們的生活帶來了全新體驗(yàn)。如今“共享”家族又出現(xiàn)了新成員——“共享充電寶”！

共享充電寶究竟是個(gè)啥？

和共享單車類似，共享充電寶也是共享經(jīng)濟(jì)的一種體現(xiàn)形式。它是由特定企業(yè)在各大商店、商場(chǎng)等公共場(chǎng)所面向公眾提供的一種移動(dòng)電源共享服務(wù)，瞄準(zhǔn)的是時(shí)下智能手機(jī)不可拆卸電池設(shè)計(jì)且續(xù)航表現(xiàn)不佳的痛點(diǎn)。

14天吸金4億，共享充電寶“一夜成名”

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，半個(gè)月內(nèi)，騰訊、IDG等大頭都看好共享充電寶，紛紛投資。

4月初，來電科技完成高達(dá)2000萬(wàn)美元的A輪融資，公司創(chuàng)始人豪言要在“三個(gè)月花光一個(gè)億”。

4月10日，“小電”共享充電寶宣布，已完成近億元A輪融資，騰訊為投資方。

此外，“街電”、“HI電”、“魔寶電源”等共享充電寶企業(yè)，都在一個(gè)月內(nèi)獲得數(shù)百萬(wàn)到上億元的投資。

14天內(nèi)，超20家機(jī)構(gòu)入局，融資近4億元，從風(fēng)平浪靜到愈演愈烈，還不到一周的時(shí)間。

據(jù)悉，2016年，我國(guó)分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額約為34520億元，比上年增長(zhǎng)103%；參與總?cè)藬?shù)達(dá)6億人，比上年增加1億人左右。

未來，共享經(jīng)濟(jì)將保持年均40%左右的高速增長(zhǎng)，到2020年共享經(jīng)濟(jì)的交易規(guī)模占GDP比重將達(dá)到10%以上。

共享充電寶是一塊新大陸，有巨大的收入潛力。這也就不難理解，為何那么人一夜之間蜂擁而上了。

押金只有100元？更便利的共享經(jīng)濟(jì)

目前而言，共享充電寶有兩種共享形式，一是機(jī)柜式租賃機(jī)器，租賃機(jī)固定，用戶可以帶走實(shí)體充電寶；二是實(shí)體充電寶，主要是桌面固定充電寶（無(wú)需押金），極端連線充電，無(wú)法帶走。

早在2016年下半年開始，杭州的一些商場(chǎng)、BRT公交站臺(tái)、火車站等人流密集的場(chǎng)所，已經(jīng)出現(xiàn)了這些隨時(shí)借隨時(shí)還的智能充電寶租賃終端的身影。以“來電”和“小電”為例。

“來電”的機(jī)柜式租賃機(jī)器

來電這種共享充電寶的使用前提是要先進(jìn)行掃碼，憑借芝麻信用600分以上即可“免押金”租到一個(gè)充電寶，芝麻信用不足600要交100元的押金，充電寶歸還后，押金可以隨時(shí)提現(xiàn)并退出賬戶。

租賃一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)使用，超過一小時(shí)后1元/小時(shí)，每天10元封頂。一個(gè)值得注意的點(diǎn)就是共享充電寶隨身充電、異地歸還。

“小電”的桌面固定充電寶

與來電不同，小電的終端是一臺(tái)容量為16000mAh的移動(dòng)電源，通過從端口引出帶有三個(gè)端頭的充電線為手機(jī)等設(shè)備充電，使用起來有些不方便，但它無(wú)需繳納押金，通過微信掃碼之后一次付費(fèi)1元即可充電。由于小電不可移動(dòng)，它主要投放于餐廳、KTV、咖啡廳等地方。

據(jù)了解，目前這種共享充電寶已經(jīng)在杭州、上海、南京、深圳等城市進(jìn)行服務(wù)。

與共享單車最大的不同，在于共享充電寶必須要在固定地點(diǎn)取拿。

正是因?yàn)檫@一先天限制，各參與者都在瘋狂融資，搶占高級(jí)商圈、機(jī)場(chǎng)等人流密集地。

強(qiáng)大市場(chǎng)需求：超過8億用戶

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2016年全年，智能手機(jī)出貨量為14.8億，預(yù)計(jì)2021年，全球手機(jī)用戶將達(dá)到55億。

據(jù)保守估計(jì)目前國(guó)內(nèi)的存量充電寶已達(dá)20多億個(gè)，全球充電寶已經(jīng)達(dá)到千億市場(chǎng)規(guī)模，年復(fù)合增長(zhǎng)率平均25.9%。

但是這20億個(gè)充電寶似乎仍不能滿足現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)智能手機(jī)移動(dòng)充電的需求，星羅棋布的便民手機(jī)充電樁也無(wú)法解決痛點(diǎn)，可以說移動(dòng)充電方面仍存在巨大的缺口。

而且，共享充電寶的成本很低，回本更快。

正如來電科技CEO袁炳松表示：一臺(tái)充電寶平均45天就能回收成本。

相比目共享單車，共享充電的前景充滿著吸引力。

共享充電寶真的實(shí)用嗎？

共享充電寶在一定程度上，能夠解決手機(jī)沒電的燃眉之急，但它是否真的實(shí)用，還存在一定的討論空間。

首先，這些共享充電寶的內(nèi)部電芯等配置參數(shù)都不清楚，是否會(huì)對(duì)手機(jī)電池引起損害，或者是導(dǎo)致一些安全事故，這些都無(wú)法保證。

其次，財(cái)產(chǎn)安全隱患。和公用充電樁類似，共享充電寶在缺乏監(jiān)管的情況下，是否會(huì)被不法分子利用改造，用來竊取消費(fèi)者的后臺(tái)信息，例如交易記錄、密碼等隱私內(nèi)容。

最后，共享充電寶目前主要在北京、上海、杭州等極少數(shù)城市有出現(xiàn)，這類設(shè)施如若不能覆蓋的足夠全面，只在幾個(gè)位置設(shè)立的話，勢(shì)必會(huì)非常雞肋。因?yàn)椴豢赡軇e人為了臨時(shí)充電而趕去離自己所在位置很遠(yuǎn)的地方，這也不太現(xiàn)實(shí)。

如今單車可以共享了，充電寶也可以共享了，小編就想問問啥時(shí)候共享人民幣呀？

來源：金融新觀點(diǎn)

話說回來，你覺得共享充電寶這事兒靠譜嗎？